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Suzuki Across: así es la nueva SUV que reemplaza a la Grand Vitara en México

Suzuki metió un modelo completamente nuevo a su gama de SUV compactas, con equipamiento de nivel alto en una sola versión. Esto trae de fábrica y esto cuesta frente a sus rivales directos.

8 de septiembre de 2026

Suzuki Across 2026 en una calle de ciudad de noche, con el titular de la noticia sobre su llegada a México

Suzuki metió una pieza nueva a su gama en México: la Across, una SUV compacta que llega a tomar el lugar de la Scross y la Grand Vitara, según la propia marca. Ojo con el nombre: no es la misma Suzuki Across que se vende en Europa (esa es en realidad un Toyota RAV4 con otro logo) — la que llega a México es la versión hecha en India, la misma que en otros mercados se vende como Suzuki Victoris.

Por ahora se ofrece en una sola versión, la GLX, con un motor de 4 cilindros 1.5 litros mild-hybrid que entrega 101 caballos de fuerza y 102 lb-pie de torque, transmisión automática de 6 velocidades y tracción delantera. La marca es clara en que no es un híbrido completo — la electricidad ahí solo ayuda a que rinda más, hasta 19 km/l reportados. El precio de lanzamiento es de $519,990 pesos; la fuente indica que una vez que termine la promoción, el precio de lista sube a $529,990.

VersiónCombustiblePrecio
Across GLXhibrido$519,990

Precios de lista, directo del catálogo de AutoBolsillo. Se actualizan si cambian.

Donde sí sorprende es en el equipamiento: siendo la única versión disponible, la Across ya trae pantalla táctil de 10.1 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, cuadro de instrumentos digital de 10.25 pulgadas, asientos con ventilación, cargador inalámbrico, sistema de audio Infinity de 7 bocinas, iluminación ambiental y cámara de 360° — cosas que en varias rivales solo vienen hasta la versión tope de gama.

La otra cara de la moneda es que, al no haber una versión de entrada más barata, no compite en precio con la base de sus rivales más vendidos: en nuestro catálogo, la Kia Seltos EX arranca en $469,900 y la Hyundai Creta GL en $431,500 — ambas más baratas que la Across, aunque con bastante menos equipo de fábrica. Contra la Nissan Kicks, que arranca en $562,990, la Across sí sale más barata y mejor equipada. Abajo puedes ver el precio directo de nuestro catálogo y calcular con tu enganche real qué tanto te cambia la mensualidad entre estas opciones.

Si ya tienes alguna de estas SUV compactas en tu radar, vale la pena verlas una frente a la otra antes de decidir — no solo por precio de lista, sino por lo que realmente traen de equipo por ese dinero.

¿Quieres saber exactamente cuánto pagarías al mes por esta versión con tu enganche real? Calcula tu mensualidad en AutoBolsillo.
Compara esta versión a fondo contra su rival directo: ver comparativa completa →

Fuente: Motorpasión México. Precios y datos verificados el 8/9/2026 con fines informativos; confirma cifras vigentes directamente con la marca antes de tomar una decisión de compra.